Die CRF300 L
> FÜHRERSCHEINKLASSE A2
Dank ihres geringen Gewichts und der schlanken Proportionen schlüpft die CRF300L mühelos durch den Stadtverkehr und meistert mit ihrer starken Offroad-Performance auch hartes Gelände.
Bereit für Straße und Gelände.
UVP ab Werk: 5.750,00 €**UVP inkl. Überführung: 6.340,00 €**
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Stärkerer, flüssigkeitsgekühlter DOHC-Einzylindermotor mit 4 Ventilen Perfektes und direktes Ansprechverhalten dank mehr Hubraum mit einer zusätzlichen Leistung von 1,9 kW (Spitzenleistung von 20,1 kW) sowie einem zusätzlichen Drehmoment von 4 Nm (Spitzendrehmoment von 26,6 Nm). EUROS-konformer Motor.
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Anti-Hopping-Kupplung Die Anti-Hopping-Kupplung erleichtert das Hochschalten und sorgt dafür, dass das Hinterrad bei einem plötzlichen Bremsmanöver oder beim schnellen Herunterschalten „stempelt". Das bedeutet zusätzliche Kontrolle im hektischen Stadtverkehr. Dieses Detail macht sich auch in anspruchsvollem Off-Raad-Gelände positiv bemerkbar.
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Leichteres Chassis mit mehr Bodenfreiheit. Die Maschine bringt ganze 4 kg weniger auf die Waage - dank dem neuen Rahmen und einer leichten, konischen Aluminiumschwinge. Eine neue geschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium sorgt nicht nur für weniger Gewicht, sondern auch für mehr Stabilität. Die insgesamt 285 mm Bodenfreiheit verbessern die Off-Road-Tauglichkeit.
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Schlanke, leichte Verkleidung Off-Road benötigen Sie reichlich Bewegungsfreiheit. Der überarbeitete 12,8-1-Tank ist schmaler und leichter. Er erleichtert dank Abstimmung auf die neu Sitzkontur die Gewichtsübertragung nach vorn für mehr Grip am Vorderrad.
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Flexible Aufhängung Die Upside-Down-Gabeln von Showa (43 mm) verfügen über eine Federrate und eine Dämpfung, die für die Straßen- und Offroad-Betrieb kalibriert ist. Das einteilige Showa-Federbein hat einen Durchmesser von 40 mm und wird über das Prolink-System betätigt.
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Schwimmende Bremsscheiben vorn mit ABS. Die schwimmenden 256-mm-Bremsscheiben mit Doppelkolbenzange sorgen für einen gefühlvollen und kraftvollen Bremsvorgang. Das Zweikanal-ABS ermöglicht die Abschaltung des hinteren Bremssattel für den Off-Raad-Betrieb.
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Durchdachtes Cockpit Das übersichtliche Cockpit mit Tachometer, Drehzahlmesser, Tankanzeige und Uhr verfügt jetzt auch über eine Ganganzeige.
FREI SEIN. ÜBERALL
Wir haben die CRF300L mit einem leichten Chassis, einer schlankeren Verkleidung sowie mehr Leistung und höherem Drehmoment neu aufgelegt. Obwohl einige technische Details verbessert wurden, ist sie immer noch eine geniale Mehrzweckmaschine. Die Off-Road-Eigenschaften – schlanke Proportionen, dynamische Gasannahme, agile Lenkung und elastische Aufhängung – sorgen auch in der Stadt für ein ausgezeichnetes Fahrverhalten. So fährt sich die leistungsstarke CRF300L auch auf dem Weg zur Arbeit angenehm. Am Wochenende steht der Drang nach Freiheit im Vordergrund.
Motor
| Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertakt-Reihenmotor |
| Bohrung | 76 x 55 |
| Hubraum (in cm3) | 250 |
| Verdichtung | 10,7 : 1 |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Benzineinspritzung |
| Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) | 18,2 (25) / 8.500 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) | 22,6 / 6.750 |
| Höchstgeschwindigkeit | 127 |
Kraftstoffverbrauch
| Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC | 3,0/100 km |
| Abgasverhalten | Euro 4 |
| CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 | 70 g/km |
Kraftübertragung
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | k.A. |
Abmessungen
| Batteriespannung in Volt | 12V-7 Ah |
| Lenkkopfwinkel | 227,5° |
| Länge x Breite x Höhe (in mm) | 2.230 x 820 x 1.200 |
| Lenkkopfwinkel | 27,6° |
| Tankinhalt (in Liter) | 7,8 |
| Bodenfreiheit (in mm) | 285 |
| Sitzhöhe (in mm) | 880 |
| Nachlauf (in mm) | 109 |
| Radstand (in mm) | 1.455 |
Fahrwerk
| Felge vorne | 21 Zoll |
| Felge hinten | 18 zoll |
| Bereifung vorne | k.A. |
| Bereifung hinten | 120/80-18 |
| Radaufhängung vorne | 43 mm Upside-Down Teleskopgabel |
| Radaufhängung hinten | Schwinge, ProLink Aufhängung |
| Federweg vorne (in mm) | 250 |
| Federweg hinten (in mm) | 240 |
| Bremse vorne | ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange |
| Bremse hinten | ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange |
Gewichte
| Gewicht vollgetankt (in kg) | 142 |
| Zul. Gesamtgewicht (in kg) | 304 |
| Max. Zuladung (in kg) | 162 |
| Trockengewicht (in kg) | 142 |
Instrumente & Elektronik
| Instrumente & Elektronik | LCD |
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