Der SH125 i
> FÜHRERSCHEINKLASSE A1
Kraftstoffeffizienter, flüssigkeitsgekühlter e-SP (enhanced Smart Power) Motor mit Start-Stopp-Automatik.
Kraftstoffeffizienter, flüssigkeitsgekühlter e-SP (enhanced Power) Motor mit Start-Stopp-Automatik. Inklusive Smart Top Case.
UVP ab Werk: 3.990,00 €*UVP inkl. Überführung: 4.480,00 €*
Scharfes und deutliches LCD-Display
Auf dem neuen LCD-Display sind alle „Warnleuchten“ (SMART Key, HSTC/ABS und Leerlaufabschaltung) um die zentrale digitale Tachometer-/Kilometerzähler-Anzeige angeordnet. Das Cockpit wird komplett über die A/B-Tasten am linken Lenker bedient.
Komplette LED-Beleuchtung für perfekte Sicht und Sichtbarkeit
Der besonders stylishe und elegante an der Verkleidung angebrachte Scheinwerfer zeichnet sich durch Fernlicht mit einem Lichtkegel und Abblendlicht mit zwei Lichtkegeln aus, während sich die Positionsleuchten an der Lenkerverkleidung befinden. An der LED-Rückleuchte befindet sich eine Chromblende passend zum Design am Frontscheinwerfer.
Robuster und leichter Rahmen
Die Sitzhöhe beträgt bequeme 799 mm. Der neue leichte, hochfeste Stahlrohrrahmen ist robust und ist eine wichtige Voraussetzung für das exzellente Handling des SH125i. Der 7-l-Tank befindet sich unter dem flachen Boden, wodurch mehr Stauraum zur Verfügung steht.
Komfortablere Fahrt dank verbesserter Hinterradaufhängung
Für die Einstellung der Federvorspannung der beiden hinteren Stoßdämpfer stehen fünf Stufen zur Verfügung. Der maximale Federweg beträgt 83 mm. Die Winkel von Motor- und Hinterradaufhängung wurde optimiert und sorgt so mit verbesserter Stoßdämpfung und Kontrolle für höheren Fahrkomfort.
Neuer 4V eSP+ Motor
Der flüssigkeitsgekühlte 4V eSP+ Motor sorgt für eine schnellere Beschleunigung sowie eine höhere Höchstgeschwindigkeit als der 2V Motor des Vorgängermodells. Die HSTC-Traktionskontrolle (Honda Selectable Torque Control) regelt die Hinterradtraktion. Der Motor ist EURO5-konform und mit 44,6 km/l besonders effizient.
AUS ERFOLG GESCHAFFEN
Definitiv Spitzenklasse.
In der Stadt sind Sie ständig in Bewegung. Ein Termin jagt den nächsten. Sie müssen Ihrem Kalender stets einen Schritt voraus sein. Und zwar mit jeder Menge Spaß. Zum Glück gibt es den wunderschönen neuen SH125i. Der Roller zeichnet sich durch seine elegante, sportliche Verkleidung sowie einen leistungsstarken und noch sparsameren 4V eSP+ Viertaktmotor aus.
Motor
| Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor |
| Bohrung | 53,5 x 55,4 |
| Hubraum (in cm3) | 125 |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Benzineinspritzung |
| Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) | 9,6 (13) / 8.250 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) | 12 / 6.00 |
| Starter | Elektrostarter |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 98 |
Kraftstoffverbrauch
| Abgasverhalten | Euro 5 |
| Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC | 2,2 /100 km |
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) | 50 |
Kraftübertragung
| Getriebe | Stufenlose Keilriemenautomatik |
| Endantrieb | Riemen |
Abmessungen
| Lenkkopfwinkel | 26° |
| Länge x Breite x Höhe (in mm) | 2.090 x 730 x 1.130 |
| Fahrwerk | Stahlrohrrahmen mit Unterzug |
| Tankinhalt (in Liter) | 7 |
| Bodenfreiheit (in mm) | 142 |
| Sitzhöhe (in mm) | 799 |
| Nachlauf (in mm) | 85 |
| Radstand (in mm) | 1.350 |
Fahrwerk
| Felge vorne | 16 x 2,50 |
| Felge hinten | 16 x 2,75 |
| Bereifung vorne | 100/80-16 |
| Bereifung hinten | 120/80-16 |
| Radaufhängung vorne | 33 mm Teleskopgabel |
| Radaufhängung hinten | STriebsatzschwinge, 1 Federbein |
| Bremsen vorne | ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Zweikolbenbremszange |
| Bremse hinten | ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange |
Gewichte
| Gewicht vollgetankt (in kg) | 138 |
| Zul. Gesamtgewicht (in kg) | 317 |
| Max. Zuladung (in kg) | 179 |
Instrumente & Elektronik
| Instrumente & Elektronik | LCD-Display und Smart Key-System, Traktionskontrolle Honda Selectable Torque Control (HSTC), Start-Stopp-Automatik |
| Rücklicht | LED |
| USB-Anschluss | Ja |
| Scheinwerfer | LED |
MEHR STAURAUM
MEHR PLATZ FÜR GROSSES. UND KLEINES. Wir haben den 7-l-Kraftstofftank unter den Boden versetzt und den SH125i mit einem neuen Stahlrohrrahmen ausgestattet. Damit haben wir jede Menge Platz geschaffen. Und zwar insgesamt über 50 % mehr. Das sind über 10 l zusätzlicher und insgesamt 28 l Stauraum unter der Sitzbank. Damit findet dort ein Integralhelm Platz – und vieles mehr.
Komfortable Fahrt
Der Honda SMART Key fungiert nicht nur als Zündschlüssel, sondern wird auch für die Sitzbank, den Tankdeckel und die Lenkersperre verwendet. Außerdem steuert er die Verriegelungsautomatik des optionalen Smart Top Case, das ganz einfach mit einem Knopf am Tragegriff geöffnet wird. Bei Fahrten im Winter sorgen optionale Verkleidungsscheiben und Handgriffschutzblenden für Schutz vor der Witterung.
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