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Denkwürdigen Geschichte
CBRs sind nicht wie die anderen.
CBR. Drei ganz besondere Buchstaben mit einer denkwürdigen Geschichte. Das Design mit der neuen Lackierung und den Grafiken direkt aus der Boxengasse orientiert sich deutlich an der Fireblade – die CBR500R ist mit den gleichen aerodynamischen Winglets ausgestattet, die für Stabilität bei der Kurveneinfahrt und überragende Agilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgen. Neuer Maßstab in Sachen Rennsportdesign – von den Scheinwerfern mit ihrem neuen aggressiven Look und dem breiten, hellen Lichtkegel, der bei Nacht für Sicherheit in Kurven sorgt, über die aerodynamische Verkleidung bis hin zur schnittigen Sitzbank.
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In Kontakt bleiben
In Kontakt bleiben
Grundmodell? Nein, das Modell! Die Ausstattung der CBR500R umfasst Premium-Technologie, die sich sonst nur bei wesentlich größeren Motorrädern findet. Hierzu gehört die über die ECU geregelte Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC), die die Hinterradtraktion verbessert. Dank des mehrschichtige Aufbaus lässt sich das neue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay im minimalistisch gehaltenen Sportcockpit selbst bei hellem Sonnenlicht perfekt ablesen und es bietet Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync. Damit profitierst du während der Fahrt von Turn-by-Turn-Navigation auf dem Display und kannst über die neue Steuereinheit mit Hintergrundbeleuchtung ganz einfach Anrufe tätigen und entgegennehmen.
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Rennsport-Paket
Rennsport-Paket
Rennsport-Design pur für deine CBR500R. Die Sitzbankabdeckung in passender Farbe ersetzt den Soziussitz und sorgt damit für einen unverkennbaren Rennsport-Look. Markante Felgenstreifen veredeln die Räder, der Tankprotektor mit Karbonmuster und CBR-Logo schützt den Lack und die hohe getönte Scheibe schützt dich bei hohen Geschwindigkeiten besser vor dem Fahrtwind.
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Komfort-Paket
Komfort-Paket
Für längere Strecken. Die fünfstufige Griffheizung mit Memory-Funktion und umfassender Steuerung über das TFT-Display sorgt für warme Hände. Außerdem sind eine ACC-Buchse zum Aufladen deines Smartphones und ein praktischer 3-Liter-Tankrucksack (mit Außentasche) sowie eine Regenhülle enthalten.
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Denkwürdigen Geschichte
Denkwürdigen Geschichte
CBRs sind nicht wie die anderen.
CBR. Drei ganz besondere Buchstaben mit einer denkwürdigen Geschichte. Das Design mit der neuen Lackierung und den Grafiken direkt aus der Boxengasse orientiert sich deutlich an der Fireblade – die CBR500R ist mit den gleichen aerodynamischen Winglets ausgestattet, die für Stabilität bei der Kurveneinfahrt und überragende Agilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgen. Neuer Maßstab in Sachen Rennsportdesign – von den Scheinwerfern mit ihrem neuen aggressiven Look und dem breiten, hellen Lichtkegel, der bei Nacht für Sicherheit in Kurven sorgt, über die aerodynamische Verkleidung bis hin zur schnittigen Sitzbank.
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In Kontakt bleiben
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Grundmodell? Nein, das Modell! Die Ausstattung der CBR500R umfasst Premium-Technologie, die sich sonst nur bei wesentlich größeren Motorrädern findet. Hierzu gehört die über die ECU geregelte Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC), die die Hinterradtraktion verbessert. Dank des mehrschichtige Aufbaus lässt sich das neue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay im minimalistisch gehaltenen Sportcockpit selbst bei hellem Sonnenlicht perfekt ablesen und es bietet Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync. Damit profitierst du während der Fahrt von Turn-by-Turn-Navigation auf dem Display und kannst über die neue Steuereinheit mit Hintergrundbeleuchtung ganz einfach Anrufe tätigen und entgegennehmen.
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Rennsport-Paket
Rennsport-Paket
Rennsport-Paket
Rennsport-Design pur für deine CBR500R. Die Sitzbankabdeckung in passender Farbe ersetzt den Soziussitz und sorgt damit für einen unverkennbaren Rennsport-Look. Markante Felgenstreifen veredeln die Räder, der Tankprotektor mit Karbonmuster und CBR-Logo schützt den Lack und die hohe getönte Scheibe schützt dich bei hohen Geschwindigkeiten besser vor dem Fahrtwind.
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Komfort-Paket
Komfort-Paket
Komfort-Paket
Für längere Strecken. Die fünfstufige Griffheizung mit Memory-Funktion und umfassender Steuerung über das TFT-Display sorgt für warme Hände. Außerdem sind eine ACC-Buchse zum Aufladen deines Smartphones und ein praktischer 3-Liter-Tankrucksack (mit Außentasche) sowie eine Regenhülle enthalten.
Daten & Ausstattung
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Motor
Motor
Bauart Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor Bohrung x Hub (in mm) 67 x 66,8 Hubraum (in cm3) 471 Verdichtung 10,7 : 1 Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 35 (47,6) / 8,600 Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 43 / 6.500 Starter Elektrostarter Höchstgeschwindigkeit in km/h 176 -
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 80 Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 3,5 L/100km Abgasverhalten Euro 5 -
Kraftübertragung
Kraftübertragung
Getriebe 6 Gänge, fußgeschaltet Endantrieb Kette -
Abmessungen
Abmessungen
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.080 x 760 x 1.145 Lenkkopfwinkel 25,5° Bodenfreiheit (in mm) 130 Sitzhöhe (in mm) 785 Nachlauf (in mm) 101 Radstand (in mm) 1410 Sitzplätze 2 -
Fahrwerk
Fahrwerk
Felge vorne Aluminium Speichenräder Bereifung vorne 120/70 ZR1 7M/C (58W) Radaufhängung vorne 41 mm Showa Upside Down Telegabel Bremsen vorne 296 mm Wave-Bremsscheibe mit 4-Kolben-Bremszange Felge hinten Aluminium Speichenräder Bereifung hinten 160/60 ZR 17M/C (69W) Radaufhängung hinten Kastenschwinge mit Pro-Link-Aufhängung, Federvorspannung 5-fach einstellbar Bremse hinten 240 mm Wave-Bremsscheibe mit Einkolben-Bremszange -
Gewichte
Gewichte
Gewicht vollgetankt (in kg) 192 maximal zulässige Zuladung 182 maximal zulässiges Gesamtgewicht 374 -
Instrumente
Instrumente
Instrumente & Elektronik TFT-Farbdisplay Konnektivität Honda RoadSync Scheinwerfer LED Rücklicht LED Notbremssignal ja Sicherheit HISS